キタ印工房
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今日はClubman本誌でやってる方の、バイクネタ連載のロケ日でした。基本的にはCB1300SFでふらふら好き勝手に走り回ってるバイクライフを綴る連載なんですけども、たまに撮影役の人が同行してロケをやることがあるのです。
だってそうじゃないと、いっつも「バイクと風景」だけの写真ばっかになっちゃうから。

で、今回はというと「手持ちのジャケットだと暑くて死ねそーなので、夏用のジャケットとか買いに行きたいんすよねー」と言ったのが事の発端で、それがなんだか知らないけどあれよあれよと話がすり替わっていって、気がつくと東京湾を一周しておりました。「どーせなら」の魔力という奴です。
「どーせなら」「どーせなら」と言ってるうちにフェリーに乗って海を渡っていましたよ。

こちら、詳しくは本誌来月号をご覧いただくとして、とにかく「疲れたー」のひと言です。でも楽しかった。特に、うまい人の後ろについてくと、そのリズムがこっちにも伝染するのか、普段苦手なはずのUターンもポンポンできちゃったりなんかするんですよね。それで余計に楽しかった。
誰かといっしょに走るというのはいいもんだなー…と改めて思った1日でもありました。

あ、そうそう、バイクといえばあれですよ。

先週末にウチらの自治会の集まりがありましてね。そこで「信号がなくて車の通りがはげしくて子供たちが危ない」ということに関する議題があったんです。で、信号の設置がすぐに無理だとしても、とりあえず道路に段差をもうけるとかで、速度をおさえさせる工夫とかを…みたいな声が出たんですね。それも複数の人から。
この「段差」というのが、自分の頭の中には「どっしんと乗り越えるような、強制的に減速を強いるけっこうデカめの盛り上がり」的映像で浮かびまして、「えー、あれって2輪はむちゃくちゃ危ないやん」とか思っちゃって、その思ったままを発言しちゃったのです。バイクだと跳ねてって危ないやん…と。

でも今日走ってて思った。段差っていっても、他の人が言ってたのは「トトトトンって感じでショックが来る、カーブ手前の減速帯に使われてるようなもの」だったのかしら…と。

だとしたら、私の発言って的外れもいいとこで。

いい加減、三十路も半ばを越えようかという年なんだから、もうちょっと考えてから発言できるようにならんとなぁ…。
などと、高速道路をひた走りながら、赤面状態で思ったのでした。

春先あたりからお願いしていた人が、「やっぱり千葉じゃ遠くて通うのキツいですー」なんてことになってしまったため、あらためてアシスタントさんを募集することになりました。
月～金の平日の間で、月2回、半日(13:30～17:30)程度でお願いできる方がいましたら、是非是非こちらのメールフォームからご連絡くださいますと幸いです。

給与については応相談で、勤務地については…Web上で住所はさらしたくないので、とりあえずは千葉駅から車で20分程度の範囲ですということでご了承願います。あ、でも最寄り駅からは徒歩7～8分程度なので、「千葉から車で来い」という秘境の地…なんてわけではありません。その点はご安心ください。

それで、こんな人に来て欲しいな～とアシスタントさんに求めるスキルなのですが、作業はAdobe IllustratorとWACOMのペンタブレットの組み合わせでやってもらうことになりますので、このあたりの基本操作がひと通りわかることはまず必須。ただし、パス操作に精通してる必要はありません。
あと、それなりに絵心があること。絵のタッチを真似るのが上手な、器用な方ならなお可です。

あとはえーっとんーっと、あ、あれだ、バイト募集広告風に言うところの、「空調完備、全面禁煙の綺麗なオフィスで、おかわり自由のホットコーヒーを飲みながら楽しく働けるお仕事です」という奴です。たまに子供が乱入してきたりするかもしれませんので、子供嫌いな方だとちょっとキビシイですけども。

とにかくそんなわけですので、詳しい条件とか質問とかなんでもまとめて、まずはご連絡いただけますと幸いですというか、ご連絡いただけるととてもとても助かります。どうかよろしくお願いします。

先日の東京湾一周以来、なんだかバイクがやたらと身体になじんでくれた感があり、乗るのが楽しくてしょうがありません。毎日、なにか理由を探しては、バイクカバーをめくろうとする自分がいます。
あちこちうろついたおかげもあってか、ここのところは乗ってる時だけじゃなくて、取り回しも楽になってきているのです。それも含めて、バイクをひっぱり出すのが楽しくてしょうがない。だから余計に乗りまわしたくなる。そしたらさらに慣れが加速して楽になる。

まさに好循環。

このせっかく得た感覚を、感覚を空けちゃうことでなくしたりしたくない。
毎日乗ろうとする背景には、そんな気持ちも見え隠れしています。

そんなわけで、昨日打ち合わせで新橋まで出向くことになった時も、「電車よりもバイクで行きたいな」と悩むことになりました。そもそも高速で行けばバイクの方が早いわけだし、いいよなーと。
ただ、「行った先でバイクをとめられる場所ってあんのかな?」とした疑問が、これに待ったをかけました。
ネットで検索したところバイクパーキングは近くにある模様ですが、打ち合わせが何時間に及ぶかわかんない議題だったし、そのパーキングにしてもどんな仕組みのパーキングか不安があったし…。

けっきょくこの日は、「偵察を兼ねてまずは電車で」となりました。

さて、そうして打ち合わせの終わった帰り道です。
新橋駅付近を、「どこにパーキングがあるのかな」とふらふら回り、その後千葉駅周辺でも、「どっかパーキングないかな」とふらふら探索してまいりました。千葉で打ち合わせすることも多いだろーしなー…と思いまして。買い物場所も多々あるし。

残念ながら新橋近辺では今ひとつぐっとくる発見はなかったのですが、驚きだったのは千葉ですよ。
ぱっと見てめぼしい場所がなかったので、駅に隣接している千葉そごうの案内係さんにダメもとで聞いてみたのです。「バイクで来た時にとめる場所はありますか?」…と。

そしたら「ちょっと歩くけど、大型バイクもとめられる駐輪場があるよ」と返ってくるではないですか。
そりゃ確認せねばと教えてもらった現地に行くと、いかにも使いやすそうなバイク駐輪スペースが用意されてありました。

キチンと白線で区分けされていて、自転車や原付バイクの置き場所とは明確にわけられていて、しかもぶっといチェーンでがっちりロックするようになっている。もちろん有料なのですが、最初の2時間は無料で、そごうのカードを提示すれば無料時間がプラス1時間されるときたもんだ。
見たところ、夜の20:00で半分も埋まってないから、空きに困ることもなさそうです。

やった! やったよ! …と、誰に言うでもなくココロの中でガッツポーズでありますよ。

引っ越し以来、打ち合わせには自宅まで来てもらうことが多いんですが、意味もなく千葉で打ち合わせとかしちゃいそうな自分がいます。
千葉そごうにはロフトも入ってるから、それが気楽に利用できるとわかっただけでもありがたい。

先週末の土日は、広島で1講演、名古屋で2講演と飛び回ってまいりました。

まず広島に新幹線ののぞみで移動。暖かい反応の来場者にめぐまれながら講演を無事終了して、その後控え室をお借りして夕方まで仕事。知人がごちそうしてくれるとのことだったので、夕方からおいしい和食の店に連れて行ってもらい、ほどよく酔っぱらった身を最終の新幹線につめこんで名古屋へついたのが23:30。

翌日の名古屋は雨。
げげげとうなだれながらもホテルでビニール傘を買い込んで会場へ移動。前回とちょっとだけ変更になった会場は、ロッカーつきの控え室や話しやすい講演会場、自由に飲めるコーヒーなどでかなりいい感じ。そして1回目の講演。かなりいい感じにできた気がする。

うん、ここまでは完璧…でした。
いい気持ちで、2回目の講演時間までシコシコと控え室にて仕事をこなします。

で、問題は2回目だ。名古屋でやった2回目の講演なのですよ。
今回、この2回目に関しては「別のテーマで」と依頼を受けており、そのため新しい内容で講演を行ったんですが…。

これがもう最低で。
話しながらもうゴメンナサイって感じの仕上がりで。

普段話してる講演に「転職活動に対する主張」のすべてを詰め込んでたもんだから、「別テーマで」と意識しすぎた挙げ句、なんの主張も入れ込めなくなってしまっていたようです。別テーマといっても切り口を変えればいいだけの話なんだから、主張自体はちょこちょこかぶっててもいいはずなのに…。
さらには今回「ちょっとスライドにこってみよう」とした結果、内容がおろそかになったことも否めません。
これなんか、一番やっちゃいけないことだよ。しかもパワーポイントのアニメーション機能とタブレットPCのインク機能は相性が悪いみたいで、スライド上のグラフィックが崩れたり反応しなかったり表示されなかったりとこの点も最悪で…。

あと、直前にいじった部分が、前後で整合性取れない話になっちゃってたってのもあったな。

講演後、会場で出た質問に「もっと突っ込んだ話を」というものがありました。これがすべてをあらわしてるような気がします。
控え室に戻った後、「どうでした?」と聞かれた声に「最低の出来でした。すみません」と答えました。「またまたぁ」と軽く流してもらいましたけども、ほんと申し訳ない出来だったと思います。

講演を聴きに来てくれた人たちの、最後の「腹立たしげな、吐き捨てるような表情」が今も頭から離れません。時間を無駄にさせてしまいスミマセンでした。

って、ここに書いても詮無いですが。

ただ、失敗は成功の母とはよく言ったもので。この経験はかなりの勉強になったと今は思います。名古屋からの帰りの新幹線でうんうんうなり続けていたのは伊達じゃありません。
同じ轍を2度は踏まないように…じゃないな、この失敗をちゃんと活かして、来てくれた人たちの時間をちゃんと実のある時間にできるよう努力したいと思います。

今日は千葉駅近辺で打ち合わせ。

天気予報では雨となっていたものの、空を見る限りはなんとか打ち合わせ終了まで持つかな～って感じだったのと、「向こうに着くまでもってくれれば、帰りはカッパでもなんでも着て帰るからいいや」なんて開き直りもあって、バイクでへへいと行ってまいりました。もちろん先日発見した駐輪場を使うつもりです。

で、少し道を間違えながらも普通について、普通にとめて、普通に打ち合わせをして、普通に小雨のパラつく中帰ることになりました。

駐輪場内で切り返して少し細まった出口に向かうと、その正面には生け垣があって車道に出ることができません。どうもちょっとだけ歩道を右もしくは左に移動してから出る必要があるらしい。4輪の駐車場ならまずあり得ないつくりです。
そんなわけで、やや上り勾配のついた出口付近で一時停止して、「んじゃ左側から出るかぁ」と決めて、歩行者がいないのを確認して発進…と同時に左へハンドルを切りながら車体を傾けた時のこと。

プスン…と。

「え?」って感じ。
「ヤベ」でも「うそ!?」でも「うわ!?」でもなくて、「え? なんで?」って感じ。

エンジンが止まっちゃったんです。

曲がろうと傾けたバイクが突然駆動力を失ったらどうなるかっつーと、そりゃもうそのままパタンと行くしかないわけで。なにより「なんで止まっちゃったの?」と頭が不思議不思議モード全開になって、そのことに囚われてしまったきりだったので、「支えなきゃ!」と反応する間もありませんでした。

こうしてウチのバイクくんは、オーナーの意向に依らず、またもやリヤカウルを少々軽量化してしまいました。今回タンクは無事だったんですけども、その分リヤがざっくりいった。削れた…というレベルじゃなくて、えぐれました。

エンストしちゃうってのが、自分の中では「今さらあり得ない」ってことだっただけに、なんでまたこんなことにと、未だに頭の中ではハテナマークが踊っています。なんでかなぁ。あのタイミングでエンストするってんなら、今までにも散々してるはずだろーにというほど、ごくごく普通の発進だったんですけども。雨だったから、とかなんかそーいうのがあるのかな。うーん。

ただあれですよ。
前回ズッコケた時は、さっと自分で車体を起こせなかったのがかなりショックでした。しばらくずっと、「なんで起こせなかったのか」「どう力を入れるべきだったのか」ってぐるぐるぐるぐる考えてしまうくらいにショックでした。
その甲斐あってか、今日は普通に起こせました。その点には進歩が見えたのが、本日ただひとつの救いです。

先週末のこと、いきなり仕事場のPCくんが「タブレットのドライバが違っちゃってるから再インストールせい」などという寝とぼけたことをほざきはじめました。なんか知らんが、とにかく液晶タブレットの具合がよろしくないらしい。

原因つきとめるのもめんどくさいので、久しぶりにドライバを最新版に入れ替えるか～と、WACOMのサイトで更新状態をチェック。なんも変わってない。続けて米国WACOMサイトをチェック。めっちゃバージョンが上がってる。

そんなわけで、RC版(まだ検証中のリリース候補版)だけども最新バージョンの奴を入れてみるか～とリリース文を詳しく見てみたのです。
そしたら見つけたのがイラストに載っけてある一文の、「There are no more blobs at the beginning of a stroke when drawing in Illustrator, StudioTools 12 or other applications.」というものでした。
これ、意訳したらあれですよね、「Illustratorでストローク描きはじめに出てたダマみたいな奴が、もうでなくなったからねん」ってことが書いてあるんですよね。

思わず「うお!」と声が出てしまいました。
今まで散々悩まされてきて、最終的に「根絶はムリ」とダマが目立たないようなブラシを作って回避していた身としては、もうこれはアナタ待ちに待った障害改修なわけでありますよ。

どんだけ悩まされていたかは、旧サイトの日記を見てくださいませ。
2005/04/27　『IllustratorCSとWACOMのタブレット』
2005/04/30　『WACOMサポセンその後』
2006/03/16　『やってもた』
2006/03/17　『ちゃくちゃくと』

…何年間悩まされてんだって話ですな。
しかもけっきょくオチがWACOMのドライバだったというあたりが、またなんというかトホホな話です。

こうなると当然RC版だろうがβ版だろうが、委細構わず入れてやるぜが自然な流れというものです。
実際、入れてみたら、明らかに線の追随性がよろしくなっている。これまでだとフェルト芯で丁寧に描かないと線にブレが出ていたんですが、ストローク芯でシャシャシャっと描いてもちゃんとブレずに線が描けてる。
試しにトントントントンと点をうってみるも、にっくきダマらしきものが出る気配はありません。

すげぇ、すげぇですよ。
これならまた、ペンの勢いがなるべく出るようにと、ストローク芯に戻すことができますよ。消耗が激しくてやたらコストのかかるフェルト芯ともおさらばできるってわけですよ。

すげぇすげぇ。

…とひとしきり喜んだあたりでピンポーンとチャイムが鳴りまして、ビックカメラさんからのお届けものがまいりました。

そろそろ底をついてきたからなぁと、半ばヤケで頼んだ「フェルト芯」がしめて50本。お値段約1万円。
届いたばかりのこの品を、さてどう始末したもんだろうかなぁ…と悩ましく眺める今日この頃です。

ここで前から何度か書いている「WEB+DB PRESS」という雑誌での新連載ですが、今月23日発売号からいよいよ連載がスタートとなりました。んで、本日その見本誌が届いたとです。自分で言うのもなんですが、ちょっとおもしろい。これがいつか50話100話とたまって単行本になったとしたら…なんて想像すると、クスクス楽しくなっちゃうくらいに、楽しみな連載です。

とはいえ隔月発行の雑誌だから、1年に掲載されるのは6回分。
それが100話たまるのはいつかというと…。

んと、おじいちゃんになる前に、書き下ろしでもなんでも加えて単行本化にこぎつけたいと思います。

そんなわけで新連載でありますが、例の如く読者投稿型の連載なもんで、皆さまの投稿がズバリ命綱なわけでして。
投稿は随時募集中です。思わず人に言いたくなったあんなこんなそんな色んな珍プレーがあります場合は、是非とも下記投稿フォームよりお寄せいただけますと幸いです。

…>あなたの投稿を，きたみりゅうじ氏が4コママンガにします!!　「今日の失敗」「今日の珍プレー」大募集！

しかし、確か連載の数を減らして余裕を作るようにしなければ…とか思っていたはずなんですが、なかなかそっち方向へと舵取りができません。
やっぱりレギュラーの仕事を減らすというのは怖いんですよね。まだまだ精進が足りてないです。

…というわけで、ようやく自宅の引き渡し以降ずーっとずーっと懸案事項になっちゃってた補修工事がひと段落いたしましたのでした。

詳しくは「SOHOの家づくり」にて。

なんか最近、単発のイラスト描き仕事に関しては、Webに書き記しておくのを忘れちゃうことが多いな～、いかんな～…などと反省することが多い今日この頃。そんな気持ちを見透かしたが如く、4月にチラシデザインを依頼してくれた会社さんが、「刷り上がったんですよ見てください」と印刷されたチラシの現物を郵送してきてくれました。

「おお! これは!」…と。

先日、刷り上がった名刺を見た時もそうでしたが、やっぱり画面の中と印刷物とは似て否なるものなんですよね。手にとって愛でることができるという点で、印刷物はひと味違うのココロなのです。

ところでこのクライアントさん。ブログを開設しておりまして、そこで今回のチラシのことも折に触れて書いてくださってるんですね。
ちらちらと読ませていただいたところ、かなり気に入ってくれているようです。
→「明日は千葉出張」「チラシデザイン打ち合わせの日」「チラシデザインの進捗を報告されました」「チラシデザイン完了」「チラシ印刷決行の日」

依頼の度に金沢からいらっしゃってるわけなので、手間がかかってしゃあないはずなんですが、それも苦にならないほど気に入ってくださってる。ありがたいな～…と。

こういうのはとてもうれしいのです。

「次にお金がたまったら、Webサイトのデザインをお願いしますね～」なんてことも言ってくれているので、またまた「満足!」と書いてもらえるよう、その時は力を入れてがんばりたいと思います。

先日「アシスタントさんを募集中です」とこちらで書かせていただいたんですが、おかげさまでその後複数の方からご連絡をいただくことができました。
とはいえ一応このまま今月いっぱいは募集を続けて、その中で要望をすりあわせながら決めていければな～と考えております。なのでよろしくお願いします。

応募に際しては、とりあえずメールフォームでその旨ご連絡いただいた後、履歴書と簡単な作例(ご自身の絵と、当方の絵を真似た絵の2点)を送付いただく…という段取りをとらせていただいてます。

ただ、どこまで急いで決めるべきかは少し悩ましいことになっていて、状況次第では勤務地制限もとっぱらって「環境が用意できるならテレビ電話かましながら自宅作業も可」って考え方もありなのかなぁどうなのかなぁと揺れる気持ちもあったりなかったり。
現在のアシスタントさんが、月2回は継続して作業を続けてくれるので、そこに頼りながら焦らずに決めていきたいと思ってます。

嫁さんと子どもたちが所用で実家に行ってたもんで、昨夜は1人でお留守番。ずっと仕事をしてました。
そしたらな～んか色々考えることが出てきちゃって、頭の中がぐるぐると回り始めてきて。その状態で机に向かっててもむなしいだけなので、ふらりと近所のコンビニまで散歩することに決めた夜1時。

よく考えたら今日は1日、昼にサンドイッチを食べたっきりだったので、遅まきながら栄養補給に…という考えもありました。

「なんか最近、脳が考えることを拒否するんだよなぁ」と暗い夜道をとぼとぼ歩きながら考えます。
それでふと思い出したのが、先日打ち合わせで言われた「連載8本となると、作業量うんぬんじゃなくて、頭の切り替えだけで大変じゃないですか」というセリフでした。

あー、確かにそうなのかも、と。

自分では「作業量としてはじゅうぶんに回せるはずの量」と思いこんでいたわけですが、量的な問題ではなくて、どうも脳みそがイヤイヤしはじめているらしい。これがつまりは「頭の切り替えが大変」ってことなのかなと。
ふむ…と考えてみるも、だからといって仕事が減らせるはずもないのは明らかだし、書き下ろしオンリーで食うというギャンブル生活に立ち戻るのもこれまた違う。仕事的には望ましいはずの方向に進んでるわけだから、先々に安定を求めるんであれば、これはやっぱり越えていかなきゃいけん壁だよなぁ…とも思う。

で、コンビニまでの道のりをそんな案配でぐるぐるぐるぐる考えながら歩きます。

このあたりは民家が少ないせいもあって、街灯の明かりなんかじゃ申し訳程度に照らすばかりで、たいした効力を発揮しません。そんなわけで、この時間にうろちょろすれば、周囲はずーんと深い闇になる。それだけじゃなくて、人の気配もまるでないので、ずーんと静かな闇になる。

深夜の病院みたいな、耳鳴りのしそうな静けさといいますかね。

これが、かなりいい。弱気な自分と向き合ってみるには、かなりいい案配の夜でした。
タバコをやめて以来、夜に外を出歩くことはすっかりなくなってしまったのですが、たまにはこうして「弱気な自分をわざとドロリと吐きだしてみる」夜の散歩というのも、いいもんだなと思ったり。
弱気な自分も、強気な自分も、双方眺めてじゅうぶんに認識しながらも、それをよいしょと脇において判断する。それが大事だよなと思います。

今週末の土曜日に、今度は福岡で講演をやらせていただきます。例のごとくマイナビさんの転職セミナーで、詳しくはこちらとちと宣伝。よろしくお願いします。

福岡かぁ。九州といえば、小さい頃親に連れられて阿蘇山に行った以来ですよ。
今回の移動はさすがに飛行機で、んで前日入りして一泊して、当日に備える予定です。

先日、広島-名古屋の講演行脚を行った際、学んだことのひとつに「宿は大事」というものがありました。正確には風呂が大事。
この時はネット環境とか、駅からの距離にばかり目をやっていたんですが、実際に宿泊してみるとなにより大事だなぁと思ったのが風呂でした。ずっと新幹線で移動だったし、各地での緊張もあるしで、予想以上に身体が疲れてた…というか、ずっと縮こまってたせいで凝りまくりだったんです。
ところが部屋にあるのは、これまた狭いユニットバス。
さらに身体を縮めんのかよ…と思ったらもうげっそり。

そんなわけで、今回の宿泊に際しては、ネット環境とか作業机もありはしますが、なにより「大浴場があること」にこだわって宿探しをしてみたのでした。

そしたら一件ですね、ビジネスホテルのくせして温泉大浴場のある宿が見つかったんですよ。
大浴場だけでもうれしいのに、温泉ですよ温泉。疲れ取れまくりじゃないですか。お肌までスベスベという奴ですよ。
あんまりうれしいので、この日は夜に現地入りする予定だったのを、チェックインできるあたりに現地入りすることに切り上げて、ホテルで仕事をすることに変えちゃいました。すっげえ楽しみ。うひゃうひゃです。

あと問題はあれか、晩飯をどうするかだな。名物とか調べとかなきゃ。

ところで驚きだったんですが、飛行機ってパックとかだと安いのね。
ANA利用で往復でホテル一泊くっつけても、広島往復の新幹線代より安いでやんの。ちょっとしたカルチャーショックでありました。

欲しいな～欲しいな～とずーっと思い続けていて、先日千葉湾岸のライコランドが10%オフセールをやったのでクラッときて「一括払いで」としてしまったバイクバーンが本日届きました。

バイクバーンというのは、蛇腹式にパタパタパタと開閉できるテント型車庫です。これさえあればめんどっちいバイクカバーとも縁切りできるぜ! って品なのですね。しかも車体に直接ふれるわけじゃないから、カバーとの接触でキズがつくようなこともありません。もちろん走行直後のアッチッチなマフラーで焦げたり溶けたりといったこともない。

スバラシイ。実にスバラシイ一品です。

で、こーいった品が届いたら、すぐさま開梱して組み立てたくなるのが人情というものなのですが、今は明日の福岡行きと翌週の家族旅行に備えて締め切りを前倒しで片付けてるとこであり、すなわちよーするに「そんなことしてる場合じゃない」わけです。でも目の前にはかなり気をひいてやまない箱がある。

「組み立てたい」「いやそんな場合じゃない」

そんなわけで、もうずっとこんな調子で葛藤しまくりなのでした。午前に届いてからずっと。

今組み立てをはじめても、ぜったいアンカーをうつとこまではできないだろうから、そーすると留守の間に突風でひっくり返って周囲に迷惑をかけないかがちと心配というのもある。それがうまい具合に抑止力となってくれてるおかげで、こうして日記を書いたり仕事を片付けたりしているわけでありますが…。

やっぱ組み立てたいなぁ。組み立てて、バイクを入れて、開けたり閉めたり…してみたいなぁ。
けっきょく、今も引き続き葛藤中なのでありました。

…というわけで、福岡行きの時刻が迫る今現在。まだ荷造りがひとつもできてません。

ヤバい。

とりあえずノートパソコンとACアダプタだけは忘れないようにして、あとは野となれ山となれだ。
いただいた情報を頼りに、長浜ラーメンを堪能してまいります。福岡近郊の方は、お暇なら講演を賑やかしに来場いただけますと幸いです。

んではでは。行ってきます。